Инфраструктурная база
Основной вопрос: какая инфраструктура создаётся для поддержки инвестиций в Алатау? Государство обеспечивает магистральную инженерную и транспортную инфраструктуру, а коммерческие, промышленные и другие проекты реализуются за счёт частного капитала.
Дорожная карта инфраструктурного развития
Развитие реализуется поэтапно по Дорожной карте, утверждённой в январе 2026 года. Первый этап (2026–2027) — 21 проект на сумму 365 млрд ₸, включая реконструкцию и строительство подстанций, водозаборного узла и газопроводов. Второй этап (2028–2030) — 9 проектов на сумму свыше 312 млрд ₸. Параллельно развивается инфраструктура существующих микрорайонов: Ынтымақ, Қоянқұс, Жетіген, Жаңадәуір и Жаңаталап.
Автомобильный транспорт
Главная артерия — трасса А3 Алматы – Конаев; связь с БАКАД и трассой Алматы – Шелек – Хоргос. Внутри города формируется собственная улично-дорожная сеть с развязками.
Железнодорожный транспорт
Через территорию проходит линия Жетыген – Казыбек бек. Планируется вокзал и скоростное агломерационное сообщение между Алматы, Алатау и Конаевым.
Международный аэропорт «Алатау»
В Growing District — аэропорт расчётной мощностью до 40 млн пассажиров в год с логистической зоной 500 га. Сроки ввода в эксплуатацию пока не объявлены.
LRT
Сеть лёгкого рельсового транспорта протяжённостью 76,2 км должна связать все четыре дистрикта Алатау.
Городская воздушная мобильность
Инфраструктура для eVTOL-аэротакси: вертипорты с зарядными и навигационными системами. Строительство первой площадки уже началось в рамках UAM Center Eurasia; к 2028 году — сеть из шести вертипортов. Коммерческий запуск — конец 2028 года.
Энергетика
Строительство и реконструкция подстанций 220/110 кВ и 110/10 кВ, усиление внешних сетей, газотурбинные установки с когенерацией и районные котельные. Возобновляемые источники энергии учтены в Генплане.
Водоснабжение и водоотведение
Источники — Покровское и Талгарское месторождения; к 2050 году потребность составит 477,36 тыс. м³ в сутки. Централизованная канализация с очисткой и повторным использованием сточных вод.
Цифровая инфраструктура
Алатау проектируется по принципу Digital by Default: Digital Twin — цифровой двойник для управления городом в реальном времени (запуск первых элементов — конец 2026 года), сеть 5G по всей территории. Пилотная площадка — K-Smart City (330 га), с использованием опыта Южной Кореи.
ОРИЕНТИР В МИРЕ
Сеул в 2021 году запустил S-Map (Virtual Seoul) — цифровую 3D-модель территории площадью 605 км², объединяющую пространственные, административные и экологические данные для моделирования городских процессов.